油液顆粒污染物取樣點的設定

油液顆粒污染物取樣點的設定:

設定取樣點時要考慮兩個因素:

一是必須使所取油樣具有代表性，即測量結果能夠代表整個系統油液的污染狀況;二要考慮取樣裝置的安裝方便。

通常應該在系統內污染最嚴重且容易發生故障的部位附近設立取樣點,如回油管濾油器的上游、主油泵下游等。如果從油箱直接取樣，要確保取樣管的末端進入油液深度的一半左右，否則，由于油液分層可能使油樣沒有代表性。

取樣的間隔設定:

在進行油液污染監測和故障診斷過程中，一般以運行時間確定取樣時間，取樣間隔由設備工作性質和系統壓力而定，并根據運行時間長短和技術狀態隨時調整。

必須保證取樣過程中樣液不被污染。為了使分析結果真正代表實際情況，應在系統正在運行或剛剛停止工作時進行取樣。